www.elektronik.si

[mkosmac]

Pozdravljeni.
V prostem času sem maketar (železnica).
Doma imam maketo na kateri vlaki vozijo analogno.
Problem je sledeč. Imam dimni generator, ki deluje na napetosti 14-16V . Ko začne dimni generator delovati doseže lokomotiva že kar lepo hitrost.Zato vas prosim da mi kdo nariše vezje, ki bi delalo tako, ko bi bilo na motorju lokomotive 2V, bi bila na dimnem generatorju napetost 14-16 V.
Sem pa bolj kot ne začetnik. Prosim za rešitev tega problema

[Pyr0Beast]

Se mi zdi, da bo lažje tako, da pripelješ polno napetost na dimni generator ter jo spustiš za potrebe motorčka.

[Sokrat]

Variant je mnogo, to je le prva, ki mi pade na pamet:

Uporabi komparator (npr. LM393). Na enem vhodu nastavi mejno napetost z uporovnim delilnikom, na drugo pripelji vhod. Na izhod dodaj pull-up in mocnostni tranzistor (ugibam, da ta tvoj generator potrebuje precej toka).

Shemo vezave najdes v datasheetu za omenjeni komparator.

[mkosmac]

Pa še to.
Tiskano vezje mora biti majhno, ker ga bom vgradil v lokomotivo in kot sem že napisal sem začetnik(bi lahko dobil kaj pripravljenega na pladnju )

Koliko toka potrebuje pa nevem ker sem nekam založil (beri izgubil) list s podatki.
Mislim pa da je nekje 300mA

[MadMax]

Kaj pa če bi zaporedno z motorčkom dal kakšno žarnico, katere vrednost bi določil s poskušanjem?

P.S.: a pladenj je lahko inox, ali mora biti srebrn?

[Jule]

Kaj pa varianta "third rail"? Tretja tračnica z napetostjo 14V.




Drugače pa:
Diši po step up switcherju.

[Pyr0Beast]

Step down FTW.

[Jule]

Ampak potem ne moreš kontrolirati hitrosti lokomotive z kontrolerjem, kot se kontrolira originalno

Veliko kontrole....

[mkosmac]

Bi lahko kdo pripel kakšno shemo ker mi po končanem prvem letniku ERSŠG ni nič jasno o čem govorite ( zelenc )

[borber]

Kakšna je napetost za lokomotivo? Ali je prava enosmerna (usmernik+glajenje) ali pulzirajoča (samo usmernik brez glajenja)?
MC34063 deluje od 3V naprej.

[mkosmac]

U za lokomotivo je 14-16V in je prava enosmerna.
Drugače pa je na neobremenjenem izhodu U=20V

[igor_k]

Recimo:

LT3467

LT1935

[Azrael]

Hmm...

Ne vem kako bo to šlo, tista uporova žička v generatorju dima vleče nekje 0.3A pri 12V. Če se jo bo napajalo iz 3V, bo na vhodu v pretvornik poraba 1.2A, brez upoštevanja neizbežnih izgub v pretvorniku. Skupaj z izgubami in motorčkom bo poraba blizu ali čez 2A.

Menim, da taka rešitev ni primerna (kolesa lokomotive in drsniki, ki odjemajo tok s koles ne prenesejo tako velikega toka, vprašanje je tudi, če toliko zmore usmernik in izgube rastejo s kvadratom toka).

Predpostavljam, da gre za lokomotivo z istosmernim motorjem, ki se ji hitrost in smer vožnje izbira z polariteto in višino napetosti iz usmernika (ni računalniško voden Marklin, kjer je vse upravljano preko digitalnega protokola, saj tam teh problemov ni).

Moje mnenje je naslednje:

Pomeriti kakšen tok vleče motorček lokomotive med vožnjo in pri kateri napetosti je hitrost primerna.

Iz teh podatkov izračunati vrednost upora, ki bo znižal moč motorčku, napajanje lokomotive pa ostane 12V, da bo generator dima deloval.

Ali kot je predlagal uporabnik MadMax, namesto upora ustrezna žarnica, kar prinese še nekaj prednosti (že izdelan element, ki dobro prenaša toploto, mogoče bolj ugodna karakteristike motorja pri speljevanju - žarnica je nelinearni element).

[mkosmac]

[Azrael]