www.elektronik.si

[bonaparte]

Dober dan!

Pozno popoldne sem želel nekaj delati z traktorjem-IMT 539, ampak ni hotel vžgati. Kratek čas je "verglal", kot mi rečemo, potem pa je utihnil. Sklepam, da je akumulator (Bosch Silver, 100Ah, hermetično zaprt) pokvarjen. Izmeril sem napetost, ki je-na moje presenečenje- bila 12.23V. Je možno, da je akumulator zanič, četudi kaže napetost 12.23V? Kako naj izmerim, ali je še uporaben-imam samo preprost merilec (Voltcraft VC555)? Akumulator je star vsaj 4.5 let (toliko časa sem lastnik tega traktorja), verjetno pa še kako leto več.

Ko oz. če bom kupoval novi akumulator (100Ah) katerega mi priporočate?Jaz bi najraje kupil hermetično zaprtega, ker ga ni treba vzdrževati. So hermetično zaprti boljši ali slabši od onih, ki jim je potrebno dolivati destilirano vodo? Kaj pa proizvajalec-so akumulatorji določenih proizvajalcev boljši od drugih? Kakšne so vaše izkušnje?

Hvala za odgovore in lepo pozdravljeni!

[Dexboy]

Za "hec" poglej, koliko se sesede napetost na akumulatorju med startanjem.

[bonaparte]

[bojans]

Vsaj 9,2 V. Minimum! Vse kar je več

Sicer pa za hitri test akumulatorja: Vključi vse luči in meri napetost vsakih nekaj minut. Pod 10,8 V pa ne it. 100 Ah accu bi moral kar nekaj ur vzdržat tok cca 12A.

[MadMax]

Med zaganjanjem naj ne bi padla pod 9V, kar načeloma zelo opaziš že na kontrolnih lučkah.
Lahko pa tudi pomeriš napetost ko imaš prižgane luči. Bo najbrž daleč od 12V...

Sicer pa če se ne motim tale silver ni čisto zaprt, pod nalepko ima čepe katere se z nekaj truda lahko odstrani brez poškodb. Če je "suh", ga najprej napolniš, nato dotočiš destilirano vodo, pa še enkrat polniš. Uspeh ni zagotovljen, košta te pa kak evro voda pa 2 dni zapravljenega časa.

Seveda pa je še vedno možnost pokvarjenega zaganjača, ali celo ključavnice. Ali pa samo slab stik na kakem kablu... Težko je takole na daljavo pametovat....


p.s.: vidim, da zelo počasi tipkam, me je predhodnik prehitel...

[bonaparte]

[Pyr0Beast]

Silver je zaliman skupaj. Itak vode ne rabi, kvečjemu dobro polnjenje.

[sailor]

@ bonaparte
Ali lahko slikaš pokrov akuja,
se bo takoj več vedelo.
gl, DD+

[MadMax]

Sem kupil 74Ah silverja, pred ene 6÷7 leti, in se ga je dalo odpret... Resda bi me, če si ne bi vzel časa, najbrž malce pošpricala kislina, pa vseeno. Nisem pa rekel da se da odpreti brez sledi. Ampak polomil/potrgal/uničil nisem nič.
Lahko je torej tale 100Ah mlajši, ali drugačen, ali pa...

[vilko]

[bonaparte]

[andrejj]

Pri nekateri so zaprti ima pa okroglo okence.V katerem se vidi zelena krogla.Če je poln se vidi.Jaz imam akumulator ki še kaže v redu napetost a za zaganjanje pa ne.Meri z inštrumentom stanje akumulatorja kot je že nekje napisano.To imajo avtoelektričarji.

[MarkoM]

Kako je verglal?
kh-kh-kh---kh------kh----------kh------------------------------
Če je tako je velika verjetnost, da je akumulator prazen oz. zanič. Možno je tudi, da je štarter skurjen, sem imel takšen primer z boschovim štarterjem, vendar je tam bila okvara štarterja najverjetneje posledica slabega akumulatorja.

[mucek4]

To kar imaš na sliki je klasičen kislinki akumulator. V svinčene akumulatorje ni treba dolivati vode, če akumulator ne vre. Vretje se pa začne pri 2,4V na celico. Če se akumulator drži pod to mejo mi v življenjski dobi ni treba dolivati vode.

Pomeri aku. Prižgi vse luči in čez 5 minut še 1x pomeri aku. Potem pa napiši vrednosti tukaj.

[Igor01]

Komot ga odpreš in preveriš nivo v celicah.

LP