www.elektronik.si

[Loami]

Eden pod dveh daljincev centralnega odklepanja je nehal delovati. Zamenjal sem baterije in po po par dnevih je bilo že konec veselja. Baterij so bile že prazne.
Razdrl sem daljinec in ugotovil, da konstantno vleče malo več kot 1mA in tako sprazni baterije.
Daljinec je letnik 99, od Nissana, dela na 433,92Mhz. V njem je 20pinski čip z oznako NEC JAPAN 81672025 9812E3001. Vezja ni nič zapackano ali korodirano.

Kako najceneje do novega daljinca, oziroma kako ga popravit?

[surla]

Včasih kak keramični kondenzator "pušča" in žre že ko ni treba.

[aljoš]

meni se je pri daljincu zaskočevala tipka..... Kot bi bile notri smeti, pa je non stop rahlo prevajala... ohm meter na tipko in jo parkrat pritisni, včasih je guma, katera pritiska na tipko malo "toga" in drži stik....

[Loami]

Tipke skoraj sigurno niso vzrok. Sem meril porabo in dogajanje je tako:

delujoč pokvarjen

tipka ni pritisnjena 0mA 1mA
tipka pritisnjena 3mA 3mA
tipka pritisnjena več časa 2mA 2mA

To tabelo sem napisal malo na pamet, po spominu. Bom še enkrat premeril in si zapisal, ali se tisti tok, ki teče stalno prišteva k normalni porabi ali se dejansko pojavlja samo v času mirovanja, ko ni pritisnjena nobena tipka.

Ta varianta s kondenzatorji pa bi bila za preverit. Bo treba oba daljinca odpret in merit upornosti in primerjat.

Hvala za ideje, raziskujem dalje.

[Loami]

Sem spet odprl oba daljinca in ponovno izmeril porabo.
Poraba pokvarjenega daljinca je se ob pritisku na tipko poveča enako kot pri normalno delujočem. Nekje torej vleče konstanten tok ne glede na pritiskanje tipk.
Sem tudi premeril kar precej točk na obeh daljincih in v prevodnosti ni praktično nobenih razlik.
Razmišljam, če bi kaj ugotovil, če bi na daljinec priklopil napajanje (baterije so vstavljene v ohišje in ne na tiskano vezje) in meril napetosti po vezju.
Kakšna ideja kako iskat naprej?

[surla]

Slikaj daljinec z obeh strani vezja in prilepi.

[Loami]

Pripenjam fotke.

[surla]