www.elektronik.si

[mi4je]

Kupil sem hidravlični agregat kot je na sliki, itak da brez električnega dela- so enostavno odrezal kable in zgubili Namen imam naredit el. omarico( privijačena bo kar na agregat). Sedaj pa me zanima kaj potrebujem oz. kako naj povežem. Motor je 2,2 kW, 1410 o/min, 400V. El. ventil je 24V.
Torej: na vhodu bi bilo glavno stikalo, kaj pa naprej?
Rabim kakšno zaščito, kontaktor,...?
Naj el. venil krmilim s tipko ali lahko kar s stikalom..( nikjer ne zasledim podatka o potrebnem toku)?

Vsak predlog je dobrodošel

[ElGrigon]

v osnovi potrebuješ kontaktor za vklop motorja + motorsko zaščito, trafo za krmilje+varovalko.
Če ni tlačnega stikala na agregatu za pritisk, potrebuješ še časovni rele, ki bo vklopil ventil po določenem času.
Na vratih omarice tipko za vklop in izklop.

V krmilje vključiš kontakte motorske zaščite, tipke na vratih, nivojno stikalo, temperaturno stikalo, tlačno stikalo ali časovni rele.

Glede transformatorja poglej kakšen je ventil po napetosti.

Delovanje; motor se vklopi v normalnem stanju (nivo olja je, temperatura je OK, motorska zaščita je OK), po določenem času z nastavitvijo časovnika se sproži ventil za vod pod pritiskom iz agregata, dotlej olje kroži preko obtočnega ventila.
Željen pritisk nastaviš z regulatorjem pritiska. Če imaš tlačno stikalo, ti lahko izklopi motor, če se pritisk ne pojavi v določenem času, da pumpa ne obratuje v prazno oziroma je možnost neke napake.

[mi4je]

hvala za namige; lahko namesto časovnika vežem tudi stikalo in vklopim ventil ročno, ali je obvezen časovnik?

je potrebeno tudi stikalo za hitri izklop?

[ElGrigon]

Ventil lahko vklopiš ročno. Ta ventil imaš verjetno za odvodni vod - proženje naprave, celindra, ki bo gor. Ostalo pa boš naredil z obtočnimi mehanskimi ventili in regulatorji. EDIT: nimaš kaj (sedaj vidim na sliki), da imaš samo en ventil za odvodni vod na celinder na desni strani. Ko ta ventil ni prožen pa olje normalno kroži.

Rabiš torej omarico v kateri boš imel glavno stikalo, motorsko zaščito, kontaktor. Za ventil poglej ali potrebuješ trafo ali ne (če je 230VAC). Napetost krmilja (priporočljivo je 24V) lahko prilagodiš napetosti ventila in tako vežeš krmilje ventila v tem potencialu, ne pozabi na varovalke.
Na pokrovu omarice tipko za vklop kontaktorja in izklop ter tipko za proženje ventila - pomik celindra. Lokacijo te tipke si izbereš sam kjer jo praktično potrebuješ.
Izklop v sili daš, če je nujen zaradi same naprave. Tisto potem zmontiraš na delovnem mestu kjer je izpostavljnost, da te kje lahko stisne (prst ali nogo npr.).
Preden zadevo končaš ozemlji vse dele, sploh, če boš imel krmilje 230V in speljano preko kablov do zunanje tipke za ventil in izklop v sili.

Jaz sem imel prej v mislih drug ventil, ki v bistvu vklopi krmilni tlak. Tam je sistem drugače narejen.

Poglej dobro kaj od opreme sploh imaš in nato se odloči o delovanju in predvsem daj poudarek na varnost naprave in sebe.

[ElGrigon]

Stisti termostat imaš za grelec. Nekje je priklop še za grelec? Ne pozabi še tega + en kontaktor za vklop gretja in na vrate daš stikalo vklop gretja-termostata, termostat ti krmili kontaktor za grelec. To je za hladne dni.

[lojzek]

Jaz bi pa dodal toliko, da se mogoče vklop ventila vključi v avtomatiko stroja.. Saj se ne ve točno, za kateri stroj se gre.

[mi4je]

Ta ventil je za odvodni vod ja. Nanj bi priklopil blok(slika PH 5) z dvema ventiloma.Zato sem mislil, da bi ta ventil vklapljal s stikalom , ventila na bloku pa s tipkama.
Termostat naj bi bil v funkciji, ki pri nastavljeni temperaturi lahko samo signalizira ali pa vklaplja ventil, ki odpira in zapira hladilno vodo. Modra posoda na desni(slika PH 6p) je v bistvu hladilnik skozi katerega teče voda, ki hladi olje. Že do sedaj to ni bilo v uporabi, pa tudi sedaj ne bo (ni potrebe, ker milsim da se olje ne bo segrevalo toliko), zato bom gotovo naredil samo signalizacijo , da bo ob preseženi nastavljeni temperaturi posveti žarnica.
Ventili so vsi 24V, nikjer pa nisem zasledil koliko toka rabi en tak vetil.

[lojzek]

Tukaj imam pa en medklic..

Če tisti EM ventil na prvih slikah odstraniš in namesto njega daš tega dvojnega, s tem odstraniš eno potencialno stvar za okvare... Če te namreč zastopim, bi preko tistega prvega napajal ta dva...

Praviloma imajo enake standardne priključitve, tako da to nebi moglo biti problem... paziti moraš edino na O ringe pri luknjah/priključkih..

[mi4je]

o hvala lepa, morda je pa res za razmislit če ima pomen imet tudi ta ventil

ja, pravilno si razumel, s tem prvim, bi napajal drugadva

Še to moram ugotoviti, koliko toka potrebujem, da vem kakšno napajanje rabim za krmilni del.

[ElGrigon]

Trafo 150-200W bi zadostoval in še bo fora.

[MadMax]

Na ventilu ti piše poraba na vsaki tuljavi, je pa pri 24V takih ventilih (slika PH 5) običajno 2A. Poclain je pa kupil našega Kladivarja iz Žiri.

[ElGrigon]

2A, kaj je to ena tuljava?

Če ne gre drugače, izmeriš vsakega. Računaj še na tuljave kontaktorjev.

[MadMax]

Ena tuljava, ja. Saj pri potnem ventilu ne rabiš obeh hkrati, ali pač?
Kontaktorji pa tako od oka 0.5A, za točne podatke mu poglej na tuljavo, piše gor. Če boš imel kake ogromne krave sicer lahko tudi nekajkrat več, govorim na pamet za manjše.

[mi4je]

očitno je na teh izbrisano, ker nikjer popolnoma nič ne piše(na ohišju), razen če si mislil, da je podatek kje skrit.

[MadMax]

Običajno je kar na zunanjem obodu, sem pa že videl na površini, ki sloni proti ventilu. Stakni eno, morda je tam.

Sicer pa, a nimaš nobenega ohmmetra pri bajti?