www.elektronik.si

[Lizard64]

Imam trifazni dvobrzinski el. motor 7.5kW. Ko rečmo vklopim drugo (hitrejšo) brzino se najprej
vključi prva in nato druga. Ali lahko preverim pravilno vrtenje tako da
priklopim vsako posebej? Najprej eno in potem drugo ker drugac
če ni pravo zaporedje faz lahko pride do kontra smeri vrtenja ko
preklopi v drugo brzino!

Lp

[igo]

Če je motor neobremenjen, si TI zapomni v katero stran se vrti v prvi hitrosti. Začasno dodaj dodatno 3f stikalo na dovodni kabel, stikalo hitrosti daj na višjo hitrost, nato vklopi dodatno stikalo. Če se bo vrtelo v isto smer, je to to.

Načeloma direkten zagon neobremenjenega 7,5kW motorja na višjo hitrost ne bi smel povzročiti težav z varovalkami.

spremenjeno: V prvi stavek sem dodal besedico "TI" . Glagol "zapomni" je uporabljen v velelni obliki, ker sem pisal odgovor direktno na prvi prispevek, izgledalo pa je, da glagol opisuje početje motorja, kar seveda NI res.
Za morebitno nejasnost se opravičujem.

[Lizard64]

[poule]

Kako pa preveriti, ali se pri vezavi zvezda-trikot pri preklopu v trikot zavrti v pravi (isti )smeri?

[protoncek]

tako stikalo je že samo po sebi narejeno tako, da se to ne more zgoditi. Označeno je, kje priklopiš RST dovod) in kje motor (XYZ ter UVW se mi zdi).
Motor se drugače prav nič ne "zapomni" kam se je prej vrtel, ampak se vrti tja, kamor mu veleva vrtilno polje. Ne ga lomit s takimi neresnicami!!!
"zapomni" si enofazni motor z odklopljenim kondenzatorjem, ne pa trifazni
ČE je motor z večjimi obrati potem zna 7,5 kW kar lepo pometati ven varovalke - odvisno od tipa in moči varovalke. To da ne bi smel povzročati težav je malo preširoko napisano...

[igo]

@protonček: Hvala za opozorilo na zelo dvoumno uporabo velelne oblike glagola. Sem popravil gornji prispevek.

p.s.: Manjka smeško na temo "Nobody si perfect", ali "I'm guilty".

[Lizard64]

Kaj res nihče ne more dati enostavnega odgovora na vprašanje: Ali
lahko pri takem motorju sprobaš vsako brzino posebej?

Lp

[kastaneda]

Stisni in drži STOP tipko. Pritisni (ročno) kontaktor za malo brzino za 0.5 sekunde.
Počakaj, da se motor ustavi.
Enako proceduro uporabi za veliko brzino...

[protoncek]

Igo-->Aha...tako si mislil...to je pa v redu, ja. Namreč zelo čudno se mi je zdelo da bi predlagal tako stvar...opozoril sem pa zato, ker gre za močan motor in ob kakšnem "čudnem" preskušanju bi lahko prišlo do resnega poka in morebitnih poškodb preizkuševalca. Z obzirom da sem jaz narobe razumel je gotovo še kdo.
Samo da sva prišla skupaj

Lizard--> kakšen sistem vklopa pa imaš? kontaktorje ? stikalo? Tako na slepo je težko reči ali je mogoče ali ne, oziroma kako bi to naredil. Malce opiši sistem.

[Nace]

Spet bo treba pogledat v kristalno kroglo, da boš dobil zadovoljiv odgovor.
Da malo poslikaj tvoj sistem, da ne bomo preveč ugibali kaj in kako.

LP Nace

[jerjur]

Temu pralnemu stroju se reče rotofiniš. To je motor z vgrajenimi vtežmi. nekevrste vibrator.
Dokler ne dobi polnih obratov sploh ne veš kam se vrti. Pravilnost vrtenja pa določiš šele po potovanju peska. Tukaj ni enostavnega načina preizkušanja.
Če imajo kabli oznake na žicah priklučiš po shemi. se bo zagotovo vtelo prav. Če nimaš oznak pa predlafam frekvenčni pretvornik za test.
Lahko se pa motim in je to kaj drugega.

L.P. Jure

[ElGrigon]

Preprosto ga zaženi. Če bo druga hitrost kontra, bo varolani element izklopil. Motorja s tem ne boš skuril.

[Azrael]

Direkten vklop je seveda možen, če inštalacija to zdrži in bi bi tudi morala zdržati direkten vklop tako majhnega motorja, saj govorimo o industrijskem priključku, verjetno?

Seveda pa mora biti pravilno zvezano, Dahlander ima za višjo brzino prevezavo med U1, V1, W1 ali U, V , W, če gre za starejši motor, če pa je motor z ločenimi brzinami pa prevezave ne sme biti. Neupoštevanje tega lahko precej hitro skuri motor.

[Lizard64]

[Azrael]

V bistvu kaj te skrbi?

Je bil motor previt in nisi prepričan, če so ujeli fazno zaporedje?

Če pa gre za novo postrojenje, zvezati po shemi ali vsaj z indikatorjem faznega zaporedja preveriti, če fazno zaporedje na motorju štima.