www.elektronik.si

[PatrikD1Š]

Živjo.
Jaz imam doma motor Honda MTX 125 RG ( http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/171/6940/32252650/dscf3949-1955781862264601605.jpg ).
Vendar imam eno težavo.
Ko sem dobil ta motor, ni imel luči in ni imel baterije. Na odpadu sem dobil luč nekega drugačnega motorja, ki pa je narejena tako, da je z njo kompatibilna le halogenska žarnica H4 ( http://img.coolbuy.in/imed/2727_i2.jpg ).
Na motorju nisem nikjer dobil 12 V napetosti, da bi napajal žarnico.
Dobil pa sem napetost 50 V, ki se, z dodajanjem plina, poveča tudi na 250 V.
Halogenska žarnica H4 ima moč 60 W in deluje na napetosti 12 V. To torej pomeni da skozi njo teče električni tok 5 A.
Na vas se obračam, ker bi rad naredil regulator napetosti, ki bo, neglede na vhodno napetost, vedno oddajal izhodno napetost 12 V, in bo zmogel električni tok 5 A, da bom lahko napajal halogensko žarnico H4.
Lahko mi pošljete kakšen "link", na katerem se prodaja kakšen izmed takih regulatorjev, najraje bi pa videl, da bi mi narisali shemo električnih elementov in napisali vrednosti teh elementov.
Prosim vas za pomoč in se že v naprej najlepše zahvaljujem.
Lep pozdrav PatrikD1Š

[ledo]

Ni baterije. Odkod pa potem dobivaš to napetost? Pa ja ne z vžigalne tuljave? O mopedih ne vem nič pa vendar moram to vprašat.

[PatrikD1Š]

ledo: Dobivam jo iz ene žice, ki sem jo odkril prerezano odspredaj, kjer naj bi bila luč. Domnevam, da je bil tam verjetno nekakšen regulator, ki je to napetost omejeval na določeno vrednost. Točno to bi rad sedaj, vendar moram ta regulator nekako dobiti/narediti.

[kastaneda]

Vezava
Servisna navodila

[PatrikD1Š]

kastaneda: Hvala za shemo, ampak če kliknem nanjo, da bi jo povečal, se mi odprejo pravila obnašanja na forumu.

[kastaneda]

[ledo]

Mislim, da tistemu kar ti manjka pravijo regulator polnenja akumulatorja ali "regler". Se motim?

[PatrikD1Š]

ledo: Mogoče, ne vem, verjetno ja, ker tudi baterije ni. Če bi imel regler, misliš da bi dobil iz njega 12 V tudi za luč?

kastaneda: Hvala za servisna navodila.

[ledo]

Če prav vem ta stvar daje tam okol 14VDC ven za polnenje aku. Aku ti potem vse skup stabilizira in gor obesiš porabnike. To stvar je brez veze delat, ker so mojstri to že vse naredili prav namensko!! Ti samo moped skompletiraj nazaj v originalno stanje. Vse ostalo bo samo približek. To je moje skromno mnenje.

[PatrikD1Š]

ledo: Najlepša hvala za mnenje. Če še nekaj časa ne bom dobil rešitve za moj problem, bom primoran narediti ravno to, kar praviš ti: v original stanje.
Še enkrat hvala za mnenje.

[LEDuser]

Verjetno ti bo tole olajšalo marsikaj. Meni je

* K L I K *

[PatrikD1Š]

hvala LEDuser. Si prepričan, da oddaja 12V?

[PZUFIC]

Razkoplji tam kjer je magnet in navitja, kar boš moral tako ali tako storiti, da boš lahko po že pripeti shemi povezal regulator.

[PatrikD1Š]

PZUFIC: Ni mi treba razkopati. Sem pa nekaj ugotovil iz sheme. Na shemi je vidno, da na regulator vodi 5 žic. Tri na enem konektorju, dve na drugem. Ko sem snel vso električno napeljavo iz motorja (dva dni nazaj), sem ugotovil, da sta dva konektorja (eden s tremi žičkami, eden pa z dvemi) visela v prazno in nanju ni bilo nič priklopljeno. Ker je tam zraven en nosilec z vijakom, si to z lahkoto razlagam tako, da tam manjka regulator. Mislite, da je to ta: Regulator Rectifier Honda MTX125 MTX 125 MTX200 MTX 200 New Part?