www.elektronik.si

[digibum]

Pozdravljeni,

imam 3-fazni motor katerega sem pripravil do tega, da pri določenih obratih začne generirati napetost. Ne vem ali je sinhroni ali asinhroni.

Motor ima slednje priključke: L1, L2, L3, Ground.
Ker generator ne bo poganjal 3-faznih porabnikov me zanima kako lahko iz teh priključkov potegnem kar največ?

Po moji logiki bi moral ven dobiti 3 medfazne napetosti (230V), vendar ne vem kako do tega s tremi fazami in brez nule? (Ground je vezan na ohišje motorja).
Torej kako iz treh faz (treh kablov) dobiti ven 3 krat po eno fazo (dva kabla)?

Hvala

[špljc]

Medfazne napetosti?
L1-L2
L2-L3
L3-L1

edit: če te ne moti da so različne mase

Počakaj še na nekoga ki je bolj praktično izkušen v tem področju.

[digibum]

Aha, se mi je zdelo, da bo enostaven odgovor hh.

Jaz bi enostavno na ohišju naredil tri vtičnice (230V), vsaka bi bila vezana na svojo fazo iz generatorja. Vmes pa še varovalka.

Lahko malo bolj razložite problem z različnimi oz. skupno maso?

Mimogrede, ima mogoče kdo bencinski ali dizelski motor z najmanj 7KM?

Hvala

[aly]

Če je motor fiksno zvezan v trikot, potem pozabi na take čira-čare.

Če se da motor povezati v zvezdo - da so priključene 4 žice: UVW ter N, potem pa lahko koristiš trikrat enofazno napetost. Sicer bo dober samo za poganjat simetrična 3F bremena. In ne pozabi na regulacijo obratov in napetosti.

Najprej se prepričaj, kakšen motor sploh imaš. Potem pa naprej.

[Azrael]

Prepiši podatke s tablice. Potem bo lažje svetovati.

Ustrezna napetost v prostem teku, še nič ne pomeni. Če je ta tvoj motor asinhronski, se bo napetost sesedla že pod majhno obremenitvijo, če ne boš poskrbel še za kondenzatorsko baterijo. Ampak o tem, ko se bo vedelo kaj imaš.

[digibum]

Probal sem zvezat tako kot je rekel Špljc in sem lahko poganjal 600W tračni brusilnik. S tem, da je bil motor gnan s pomočjo drugega motorja. Kondenzatorje imam ravnotako že priključene

[špljc]

Glede na tablico sklepam da je asihronc (1420 min^-1)



Malo treninga za prihajajoči izpit

[lojzek]

Ta motor bi ti pravilno vezan v zvezdo dal ven 380V fazne napetosti in 660V medfazne napetosti. Za hišno uporabo ni primeren, razen za trifazne porabnike.

Sedaj je glede na kratkostičnike vezan v trikot, torej za napajanje s 380V. Nima nule, tako da samo trifazne porabnike lahko napaja. Če pa premakneš ploščice vodoravno, boš pa dobil tudi nulo, ampak bo v tem primeru fazna napetost še vedno 380V, med dvema fazama pa 660V.

Ti bi potreboval motor, ki mu na tablici nekje piše 220/380V, oz v tem smislu.

[Azrael]

Drži vse kar so napisali. Motor bi moral biti grajen za zvezdo. Če pa bi tega s primerno kondenzatorsko baterijo prepričal, da bi v zvezdi od sebe oddajal okoli 400V medfazno, pa bi bil 3x šibkejši, torej bi ga lahko obremenil le z dobrim kW, če bi bile obremenitva po fazah enake.

In še, slike pripenjaj na forum. Na zastonjkarskih strežnikih kmalui izginejo in potem tema izgubi dobršen del informacij. Klik na "Dodaj priponko", naprej pa je postopek lažji kot na spletnih servisih za hrambo slik in ostalih datotek.

[digibum]

Joj zdej mi je pa vse veselje ušlo :$
Pa če sem 600W tračni brusilnik poganjal z medfazno napetostjo okoli 230V, bo pa tud ena razsvetljava delala gor... Tako, da jaz ga še vedno nameravam uporabit v mojem projektu.

Hvala vseeno

Lahko še vprašam kako vemo, da je motor vezan za zavezdo?

[gumby]

Vezava motorja ni "fiksirana", saj imaš vseh 6 žic (= oba konca vseh treh tuljav) na priključnih sponkah. Vezavo določiš sam.
Piše na tablici, kaka mora bit za katero napetost...

[digibum]

Ne vem zakaj nas tega niso učili v srednji šoli, nič od motorjev niso povedali...

Skratka sem pregledal forum in našel kar nekaj dejstev zaradi katerih sem morda še bolj zmeden kot prej. Podobna tema z razlago

Če ima kdo čas bi prosil, da razloži kaj pomeni oznaka na motorju: D230 / Y400?
Kdaj se ga veže v trikot in kdaj v zvezdo? Ali je poanta teh dveh vezav samo za zagon, preklop iz zvezde na trikot? (pri zvezdi manjši tok kot pri trikotu)

Če je motor vezan v trikot to pomeni da je medfazna nametost eneka padcu napetosti na navitju motorja? Fazna napesto je v tem primeru tudi 400V? V vezavi trikot nimamo ničle?

Če je motor vezan v zvezdo to pomeni, da je medfazna napetost 400V, medtem ko je fazna napetost enaka padcu napetosti na navitju 230V?


Moj motor ima podatek D380 / Y660 za kar sem že ugotovil, da se gre za industrijske napetosti. Če bi imel doma industrijske napetosti, zakaj bi motor vezal ali v trikot ali v zvezdo?


Če imate kakšno gradivo bi se zelo priporočal, ker nameravam stvari priti do dna
Hvala

[Azrael]

[digibum]

Azrael 100 krat hvala! Bom preštudiral tudi predlagano gradivo

Vendar še nisem končal

Podatek o napetostih D230V / Y400V je naveden za medfazno napetost ne?

Počasi pa bo kmalu zastopil hh

[Azrael]

Tako je, na 3 faznih motorjih je vedno navedena medfazna napetost.